内燃机时代或许正在画上句号

德国，汽车的发源地，在这里德国人制造出了第一台汽车用内燃机，气缸里的汽油被第一次点燃的那一刹那，内燃机成为了近代社会发展最伟大的发明之一，它改变了人类的出行方式，加速了人类发展进程。

如今，同时在德国，德系汽车三杰之一的奥迪宣布将停止内燃机研发。

3月17日，据海外媒体消息，奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼（Markus Duesmann）表示，奥迪将停止针对下一代内燃机动力的研发工作，不过，奥迪将会在对现有的内燃机进行技术更新，同时将会继续深度对电气化技术进行投入，全力以赴开发替代内燃机的动力总成。

尽管早在2019年就传出奔驰将放弃内燃机，转向研发电机，但是因为燃油车的巨大利润，奔驰还舍不得抛下这块蛋糕。奥迪相较奔驰在电动化推进上更有决心，也更彻底，第一个公开宣布停止内燃机研发，全面拥抱电动化。

在电动化布局方面，奥迪中国与一汽成立了全新合资企业，生产PEE平台纯电动车，2024年推出首款车型，并且奥迪方面还计划到2025年推出30款电动车型，其中20款为纯电动车型，并且将将A4、A6等热销车型全面电动化。

目前，在能源危机和环境保护双重压力下，电动汽车取代燃油车趋势已不可逆转，不仅各国政府相继出台了燃油车禁售时间表，众多车企也纷纷发布了其转型战略，同时，不止有奥迪宣布对内燃机的放弃，也有部分车企或汽车相关企业也决定将在现在或未来全面放弃内燃机，彻底向电动化转型。

大众:大众品牌最后一代使用内燃发动机技术的车型将在2026年发布，从此之后便不再开发任何汽油或者柴油车型。

沃尔沃：2025年纯电车型占比达50%，其余为混动车型。2030年，沃尔沃将淘汰包括混合动力汽车在内的所有内燃机汽车产品。

德国大陆集团：执行董事会主席艾尔马尔·德根哈特早在2018年7月3日表示，2025年开发，到2030年生产的内燃机将是大陆的最后一代，从此便停止开发。

德国的工业崛起与其内燃机发展有相当大的联系，如今众多德系企业也率先抛弃内燃气，转向电动化，在未来电动车全面取代燃油车已成定局。

同样，中国车企也应该加快脚步了，在曾经的燃油车时代落后于德系，如今电动化、数字化时代，大家都已站在同一起跑线，这是一次中国汽车在全球真正崛起的机会。