张进华参加第二届世界内燃机大会暨中国发动机 - 内燃机工程杂志社投稿

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张进华参加第二届世界内燃机大会暨中国发动机

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2021年4月22日，以“绿色、高效、智能、可靠”为主题的第二届世界内燃机大会在山东省济南市召开，中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华参加本次大会。张进华秘书长受邀参加全体大会并代表核心发起单位出席“中国发动机碳中和创新联盟”成立仪式及圆桌论坛。

中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华出席大会

“中国发动机碳中和创新联盟”是由中国汽车工程学会理事长、清华大学教授、中国工程院院士李骏，中国内燃机学会理事长、中国工程院院士金东寒等行业技术领袖提议，联合中国内燃机学会、中国汽车工程学会、清华大学等单位共同发起成立，旨在落实党中央提出的实现“碳排放达峰”和“碳中和”的发展战略。

张进华秘书长出席“中国发动机碳中和创新联盟”成立仪式

张进华秘书长在大会致辞中表示：内燃机是现代工业文明皇冠上的明珠，是汽车及各类交通工具的灵魂和心脏，为人类社会发展、交通文明发展和产业进步提供了澎湃动力。

近年来，为应对全球气候变暖和能源挑战，汽车能源动力系统正进行着深刻变革，而 “碳达峰”和“碳中和”全球性共同行动，则进一步加快了能源动力系统电气化、电动化转型进程，但也在一定程度上为汽车界和内燃机界科技创新、技术研发和人才队伍建设带来了负面影响。

对此，他指出：一是汽车能源动力系统转型是一个渐进化的过程，在相当长的时期内，内燃机依然是汽车动力系统的主体，是汽车产业节能、减排、降碳的主要贡献者。二是系统高效化、混合动力化、燃料低碳化是内燃机技术创新的重要方向。到2035年，混合动力将成为内燃机主体形式，基于内燃机的乘用车平均能耗将低于4L/100km。新型低碳燃料比重将逐步提高。

张进华秘书长致辞

张进华秘书长表示：中国汽车工程学会愿与中国内燃机学会和行业同仁携手合作，共同呼吁并推动政府、产业、科研、教育各界，持续加大内燃机科技创新、技术研发和人才培养力度，为实现汽车产业和内燃机产业节能减排、实现产业碳达峰、碳中和的战略目标做出更大贡献！

文章来源：《内燃机工程》网址: http://www.nrjgczz.cn/zonghexinwen/2021/0423/727.html