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最经典的V12车型都在这里，内燃机最后的荣耀！
作者:网站采编关键词:
摘要：曾经不可一世的大排量发动机因为新能源汽车的到来，已经慢慢退出了历史舞台 ，而还有不少车型在坚守着自己的底线，今天就给大家盘点那些最为经典的V12车型，这也是内燃机最后的
曾经不可一世的大排量发动机因为新能源汽车的到来，已经慢慢退出了历史舞台 ，而还有不少车型在坚守着自己的底线，今天就给大家盘点那些最为经典的V12车型，这也是内燃机最后的荣耀！
宝马7系 M760Li （V12 6.6T双涡轮增压发动机）
指导价：242.8万元起
您知道为什么M760Li车头那么长吗？原因非常简单，那就是这台V12 6.6T双涡轮增压发动机体型太过巨大，这么大一颗“心脏”，让其车重达到了2.3吨，不过585马力的加持下，这点重量对它来说并没有什么影响，破百只需3.8秒。不过可惜的是这也是最后一款搭载V12的7系，想追求运动操控，选这台车就对了！
宾利欧陆GT（W12 6.0T双涡轮增压发动机）
指导价：312.8万元起
想体会运动奢华，那么只有宾利欧陆GT能做到，当然了，它的价格也是十分昂贵。欧陆GT别看车长只有4.8米，但是它真的能让您感受到超跑所带来的独特魅力，相比飞驰来说，欧陆GT才是最适合土豪的座驾，而且这台车还有敞篷可以选择，如果行驶在海边，那叫一个惬意啊。别以为这台车只是简单地主打奢华，635马力的加持下，3.7秒就可以轻松破百，相比宝马来说，这台车的动力更加强悍。想追求极致奢华的，这台车绝对是最适合的座驾！
兰博基尼Aventador（V12 6.5L自然吸气发动机）
指导价：613.7万元起
兰博基尼可以说是最固执的超跑制造商，毕竟到现在依然坚持使用大排量自吸发动机，要知道保时捷跟法拉利已经使用了多年涡轮技术。而母公司大众也给兰博基尼下了最后通牒，涡轮超跑或者是涡轮SUV必须2选1，于是乎SUV车型Urus诞生了。这也是兰博基尼最后的坚持，V12大排量自吸的加持下，可以迸发出770马力，破百只需3.1秒，这就是大牛真正的实力！
阿斯顿·马丁DB11（V12 5.2T双涡轮增压发动机）
指导价：298.8万元
说实话啊，单论超跑实力，阿斯顿·马丁算不上顶级，但是要说到最个性的超跑。那么阿斯顿·马丁绝对是其中的No.1！再加上007的光环，阿斯顿·马丁绝对是受人瞩目的！DB11可以说是将英伦风格演绎到了极致，不要以为这台车是个花瓶，要知道这台车的最大功率达到了639马力，再加上只有1.8吨的自重，破百只需3.7秒，性能可谓是极其强悍，这也是最能代表英国超跑品牌的车型！
法拉利812（V12 6.5自然吸气发动机）
指导价：485.9万元起
法拉利812这台车可以说是旗下最为经典的车型，就是从这台车开始，让法拉利成为全球最受关注的超跑制造商，您以为单纯在车尾加一个Superfast标识是件非常简单的事情吗？要知道这台车最大功率达到了800马力，也是现阶段6.5L最强自吸发动机，2.9秒即可轻松破百，除了拉法以外，这台车就是法拉利的王！不过法拉利812也是V12最后的绝唱，现在法拉利已经开始转向电气化，未来再见812，应该就属于新能源超跑了！
我还未曾拥有，你却离我而去，莫名伤感！
文章来源：《内燃机工程》 网址: http://www.nrjgczz.cn/zonghexinwen/2021/0511/806.html